一支庞大的中国舰队包围了菲律宾的船队，时而靠得很近，船员们可以看到对方的脸。

上述船队在四艘菲律宾船只之间穿梭，试图迫使它们分开。两艘中国海警船一度从两侧靠近其中一艘菲律宾小船，并从两侧用水炮轰击，击碎了三块挡风玻璃，导致船上人员受伤。在长达数小时的对峙中，中菲双方船只发生了两次小规模碰撞。

《华尔街日报》(Wall Street Journal)在卡布拉号(BRP Cabra)的甲板上目睹了大部分冲突过程，卡布拉号是菲律宾海岸警卫队的两艘巡逻舰之一。他们的任务是护送两艘满载补给的小木船前往第二托马斯沙洲（中国称仁爱礁），马尼拉在此设有一个小型军事哨所。

自去年以来，这些补给任务对菲律宾来说变得越来越危险。来自中国的船只经常跟踪、恐吓并试图阻拦菲律宾船只，其手段甚至愈发咄咄逼人；中国也声称拥有第二托马斯沙洲的主权，就像其声称拥有南中国海（中国称：南海）大部分海域主权一样。菲律宾说，中国船只使用了水炮、军用激光和远程声波装置，损坏了船只并危及人员安全。

“他们会怎么做真的无法预测，但我们知道的是，他们百分之百都会在那里出现”，卡布拉号的甲板和炮兵军官、海岸警卫队少尉Bernadette Soriano Addun谈到在上述海域等待他们的中国船只时说。“所以，是的，这很可怕。”

一艘菲律宾海岸警卫队橡皮艇在周二的遭遇战中驶过一艘中国海岸警卫队船只。

图片来源：Ezra Acayan/Getty Images

在3月5日的任务中，现场的23艘中国船只中有5艘属于中国海警，其余的都是悬挂中国国旗、充当海上民兵的渔船。所有中国船只的大小都是两艘菲律宾补给船的好几倍。

只有一艘补给船能够运送补给物资。另一艘被高压水炮击中，不得不掉头。

这是菲律宾第一次邀请外国记者参加这种任务，这种任务大约每月进行两次。自2022年菲律宾总统小费迪南德·马科斯(Ferdinand Marcos Jr.)上台以来，马尼拉方面对北京方面的主权主张采取了更加强硬的姿态，特别是记录和公布中国的行动。他还加强了与美国以及欧盟、日本、澳大利亚和印度的安全关系。美菲签署过共同防御条约。

华盛顿方面一再承诺，美菲共同防御条约将涵盖在南中国海任何地方对菲律宾公共船只或武装部队的武装袭击。周二事件发生后，美国国务院发言人表示，美国与其盟友站在一起，并谴责中国“一再阻挠菲律宾船只行使公海航行自由权，破坏这一久已存在的前哨的补给线”。

中国海警称，对闯入南沙群岛仁爱礁邻近海域的菲律宾船只采取管制措施。中国海警说，尽管一再警告，但其中一艘菲律宾海岸警卫队船只还是“以不专业、危险方式，故意冲撞中方正常执法的海警21555艇，导致发生轻微刮蹭”。

在过去十年里，中国逐渐扩大了对南中国海的控制。中国在遥远的岛礁和环礁上建造人工岛，将它们改造成配备导弹、雷达系统和简易机场的军事基地。中国会部署海军、海警和民兵舰队，出动由大型船只组成的庞大舰队来反击对其主权主张提出异议的较小邻国，就像在本周二任务中所做的那样。

2016年，海牙国际法庭裁定中国对南中国海海域的主权主张没有法律依据，但中国表示不接受该裁决。

第二托马斯沙洲是菲律宾政府坚守在南中国海主权主张底线的关键所在。1999年，菲律宾故意将二战时期的军舰马德雷山脉号(BRP Sierra Madre)搁浅在第二托马斯沙洲，以宣示主权，自那以后，菲律宾一直在那里驻扎着一只海军陆战队小分队，以捍卫其主权主张。像周二这样的补给任务会给海军陆战队员带来必需品，有时还会轮换船员。

但现如今25年过去了，马德雷山脉号已经锈迹斑斑、破旧不堪。中国指责菲律宾利用这些任务向马德雷山脉号运送建筑材料，称这只海军陆战队小分队正在建造一个更长久的基地。中国表示，出于人道主义考虑，中国允许运送食物和燃料等物资，但不接受菲律宾除此之外的任何活动。

菲律宾此前已表示该国有权维修这艘破旧的船只。

船副Ensign Addun少尉说，这些补给船主要运送鲜肉、袋装大米和方便面等食物，以及清洁水和燃料。她表示，补给船有时也运送维修所需的材料，如用于维护管道的管子。

她说，自己去年的第一次此类任务给她敲响了警钟。她还记得看着中国船只靠近时，被它们的尺寸和数量吓了一跳。现在，她和船员们都知道中国人的套路了，但这并没有减轻他们对可能发生不测的担忧。

海上的紧张局势显而易见。周一，两艘菲律宾海岸警卫队船只从巴拉望岛的布利卢延港出发约六小时后，一架中国海军直升机在这两艘船上空盘旋了数圈，这是他们被发现的第一个明显迹象。随着护航舰队的前进，远处出现了一艘中国海军军舰。

菲律宾海岸警卫队人员在周二的任务中乘坐一艘小船。

图片来源：Ezra Acayan/Getty Images

凌晨2:30左右，菲律宾海岸警卫队的船只到达一个集合点，该集合点位于一个名为萨比纳浅滩的小礁石附近，从一个位于菲律宾更北部的港口出发的两艘补给船 "Unaizah May 1 "和 "Unaizah May 4 "在此与菲律宾海岸警卫队的船只会合。菲律宾的舰队一进入萨比纳浅滩以西，中国舰队就开始尾随。

当这些菲律宾船只驶近约13海里外的第二托马斯沙洲时，中方船队冲过来，试图阻止该菲律宾船队。四名水兵赶快来到卡布拉号船首，摆好阵型：船首两侧各有两人。每对水手都吊起一簇泡沫浮标（被称为护舷），准备好将其悬挂在船舷上，以防碰撞。

清晨6点刚过，中国船只从四面八方包围了卡布拉号，当卡布拉号在水面上荡漾时，中国船只轮番从它前面驶过。一艘中国海警船做出了菲方口中一个“非常近距离的危险动作”，从仅20码开外处驶过。不到15分钟后，不远处，另一艘中国海警船擦过菲律宾海警的第二艘船只辛丹甘号(BRP Sindangan)的船舷。

与此同时，两艘补给船中较大的一艘已被成功地与其护卫舰分开，并被包围。等到上午8点刚过，该船正被两艘中国海警船追赶，后两者飞快地冲向这艘船时，已然在发射水炮。

大约30分钟后，这艘受损补给船上的船员已用无线电求救。当他们的挡风装置被击碎时，水涌了进来。菲律宾医护人员乘坐一艘小型橡皮艇赶来，发现有四人受了轻伤。不到一小时，该补给船决定放弃执行任务并返回。

另一艘补给船则完成了补给任务。

“你可以视之为一个半满或半空的杯子，”菲律宾海岸警卫队发言人Jay Tarriela说。但他说，就算只有一艘船成功突破了中国舰队的拦截，这也是 “一次非常成功的任务”。